Historien er alt annet enn ny - budsjettflyselskaper prøver alt for å få ned driftskostnadene, slik at de kan senke billettprisene og opprettholde konkurransefortrinnet i en bransje som er bygget på luksus. Å montere så mange passasjerer som mulig er en av de beste måtene å gjøre det på, og derfor har hyttene blitt omkonfigurert og benrommet gikk tapt til bunnlinjen. Disse redesignene var praktiske og forutsigbare, men denne dramatiske designen kunne få passasjerene til å gi opp mer enn bare noen få centimeter benplass.
TIL nylig studie publisert iInternational Journal of Engineering and Technologyutforsket den virkelige verdens mulighet og verdi for 'stående hytter.' Ifølge studien kan områder der passasjerer står for hele flyet brukes på kommersielle flyselskaper og kan spare både flyselskaper og reisende penger.
Studien beregnet et flyselskap som fjernet seter til fordel for stående seksjoner, kunne passe til omtrent 20 prosent flere passasjerer og kunne gjøre billettprisene 'så mye som 44 prosent lavere for visse flyruter.'
Ifølge Los Angeles Times , flyselskaper i Irland og Kina har vurdert ideen, men akkurat nå er det ingen kommersielle flyreiser som tilbyr muligheten. Forfatterne av studien sier at selv om det ikke er teknisk godkjent, er ikke konseptet uttrykkelig forbudt etter regler fra de store organisasjonene som styrer flysikkerhet. Stand-up 'sete' -alternativet vil inneholde et polstret bakbord og en sikkerhetsstropp, og gjeldende krav er at passasjeren er trygg-ikke at de sitter.
Til tross for de forventede besparelsene, er mange kritiske til stand-up-delen. Talskvinnen for Flyselskaper for Amerika , Fortalte Jean MedinaLos Angeles Timeshun tror ikke kundene vil støtte ideen.
Flykunder bestemmer til syvende og sist hva som fungerer i markedet, og stemmer med lommeboken hver dag og komforten er høy blant sjåførene de velger.
I slekt:
Den definitive guiden for å bestille den billigste flyreisen
Hva bør du gjøre hvis flyet ditt blir kansellert?
8 måter du kan holde deg gratis (eller superbillig) på din neste tur
